汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺（六缸）

型號：豐田V6(1MZ)

規(guī)格：YUY-JP0177

品牌：上海育仰

一、汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺（六缸）|汽車解剖模型產(chǎn)品簡介

     該設(shè)備采用電控汽油發(fā)動機(jī)總成（豐田V6(1MZ) ）進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適用于汽油發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

二、功能特點

1.采用原廠汽油發(fā)動機(jī)實物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示汽油發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.對發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運轉(zhuǎn)，真實演示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運動過程。

4.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。

5.解剖部位：

      缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；

      氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；

      氣缸蓋（進(jìn)排氣門運行外可觀察）；

      進(jìn)排氣歧管與濾清器；

      發(fā)電機(jī)與水泵；

      正時機(jī)構(gòu)（正時機(jī)構(gòu)運行外可觀察）；

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)

    動力電源：220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機(jī)：

額定電壓：AC 220V 50Hz

額定功率：250W

額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

移動腳輪：100*50mm

四、基本配置(每臺)

無級變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

貨車手動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

大眾桑塔納手動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

大眾01M自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

豐田A340E自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型（大眾B5）

單腔制動主缸解剖模型

球聯(lián)軸節(jié)解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅱ解剖模型

齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向器解剖模型

變傳動比齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型

懸掛總成解剖模型，帶A臂、驅(qū)動軸和盤式制動器模型

直列噴射泵解剖模型（RQV）

直列噴射泵解剖模型（RSV）

柴油機(jī)氣缸解剖模型

直噴式發(fā)動機(jī)氣缸蓋解剖模型

帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型

帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型

奧迪5閥帶可變正時調(diào)整裝置的解剖模型